不服就试试：一个你绝对会答错的社会问题
《中国网络民评官百人团》石三生
九州评论·之六百三十八
根据公安部交管局的统计数据，中国自2003—2012年，因交通事故死亡的人数呈逐年强势递减的趋势，从十几万，降到不足六万。
与事故死亡人数成反比的，是中国社会机动车、汽车保有量逐年快速递增，2013年道路上的汽车是10年前的5倍多。
机动车越多，车祸越少。如此有特色的数字意义在哪儿呢？
就是我们已经一举超越了全世界99.9%的国家、成为仅次于日本的、公路交通最安全的国家。每10万人死于交通事故的比率，日本是3.47，澳大利亚4.87，德国5.04，美国10.9，俄罗斯19.6。特色中国，是4.4。
因为查不到2012年之后的官方数据。但根据逐年强势下降的惯性，估计、2015年，特色中国每10万人因交通事故死亡的人数比率，应该已经远远低于小日本。
石三生我再保守一点预测：2050年之后，特色中国随着汽车保有量跃居全球第一，不但不会再有人死于交通事故，反而会交通太过安全，以至于会从沥青路上、马路牙子上冒出许多新增人口来。
好了，闲话少说，给出本文的标题：
您认为2003年---2012年交通事故死亡人数断崖式下降的原因，主要有以下那一项（可多选）？
A、机动车、尤其是汽车保有量增加；
B、中国公路交通设施先进；
C、交通管理的好；
D、中国高铁世界第一；
E、中国人素质高、交通法制意识最强；
欢迎网友们踊跃回答。谜底将在明天的文中揭晓！
【石三生 2015年12月28日星期一 08:48】
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